# Harley-Davidson

Harley-Davidson · v41

Кинетический плакат об удовольствии управлять собственным темпом. Огромный оранжевый диск чашки сверху сталкивается с длинным точным профилем CVO Road Glide ST в нижней половине. Из настоя выходит лента жидкого хрома, которая огибает мотоцикл по большой графической дуге и внезапно замирает в идеальном круге. Пять китайских знаков стоят на свободной дуге, как уверенный жест. Чай не топливо двигателя: он задаёт человеку центр, вокруг которого скорость становится осознанным выбором.

## Опубликованный файл

250 × 75 мм · 2953 × 886 px · RGB · 300.025 / 300.059 ppi.

Проверено для публикации · Документированный визуальный QA канонического финала

[PNG](../../assets/artwork/v41.png) · [точный TXT](../../assets/prompts/v41.txt) · [досье в браузере](v41.html) · [контекст коллекции](../projects/moto-9.html).

## Графический язык

Оранжево-чёрный кинетический плакат, жидкий хром, большие плоские цветовые поля и китайская типографика по дуге.

## Китайская фраза в задании

快意在一盏

## Перевод

Свободная радость — в одной чашке.

## Мотоцикл в референсе

Harley-Davidson CVO Road Glide ST из фото: оранжево-красный sharknose-обтекатель и бак, чёрные боковые кофры с красно-серыми полосами и CVO/ST, карбоновое переднее крыло, двигатель с маркировкой121, низкий длинный выпуск. Сохраняется конкретная окраска и конфигурация снимка, без топкейса.

## Уверенность в определении модели

Высокая для CVO Road Glide ST: на снимке читаются HARLEY-DAVIDSON, CVO/ST и121, виден характерный sharknose. Год и коммерческое название окраски не назначаются: официальный актуальный сайт описывает и другие цветовые варианты, поэтому исходное фото имеет приоритет.

## Сохранённые признаки модели — авторское задание

Сохранить большой sharknose-обтекатель и его горизонтальную световую геометрию, малый тонированный ветровик, зеркала; не заменять batwing-обтекателем.

Оранжево-красные бак и передний обтекатель; чёрные жёсткие боковые кофры с тонкими красными и серыми полосами, крупные CVO/ST, тёмное карбоновое крыло.

Сохранить чёрные легкосплавные колёса, крупный передний тормозной диск, V-twin и прямоугольную крышку с121, длинный тёмный выпуск, низкое седло с красной строчкой.

Никакого верхнего кофра, высокой пассажирской спинки, райдера или дополнительного багажа. Сохранить HARLEY-DAVIDSON на баке и видимые исходные эмблемы.

## Основание проверки

Просмотрены все девять мастеров и девять конечных печатных PNG.

Индивидуальная проверка модели/текста/кадрирования; существенных блокирующих дефектов финального экспорта не отмечено.

Допуск опирается на сохранённую визуальную проверку финального print-файла, не на факт API completed. Микротекст, точность векторных логотипов и цветопроба не сертифицируются.

## Сохранённые открытые источники

- [www.harley-davidson.com](https://www.harley-davidson.com/us/en/motorcycles/cvo-road-glide-st.html)
- [serviceinfo.harley-davidson.com](https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/document/2156536183848752806)

## Точное текстовое задание

Текст ниже совпадает с опубликованным TXT. Надписи, детали и палитра в задании — авторский замысел; это не OCR конечного изображения. Использованные изображения-референсы не включены в TXT.

SHA-256 TXT: `17540e5216546bc751ba02188838c99cdf3817c51a41c1bdd50b1dfbb0a2515e`.

```text
Use case: stylized-concept.
Deliverable: one new standalone panoramic collectible print joining Chinese tea ritual with this exact motorcycle. Flat finished artwork, viewed straight-on. No mug mockup, packaging mockup, photographed print, wall display or presentation board. A teapot, tea bowl or gaiwan drawn inside the art is part of the story.
Reference hierarchy: IMAGE 1 is the user's exact motorcycle subject. Preserve its recognisable model geometry, paint scheme, wheel type, fairing, windscreen, exhaust and visible luggage configuration. Re-illustrate it in the chosen medium, rather than replacing it with a generic bike from this brand. Any second image is ONLY the existing brand logo reference; it must not influence the motorcycle model or composition. Photo backgrounds are not part of the design.
Canvas: an extremely wide 3:1 high-resolution image, ideally 3840 × 1280 or the highest native wide detail available. The final print will be 250 × 75 mm (10:3), prepared by proportional placement and a small crop of outer blank bands. Leave plain opaque white bands across the outermost 6% at the top and bottom. Compose the complete artwork in the central 88% height. Keep EVERY letter, badge, motorcycle wheel, mirror and windshield, and all important tea-vessel contours, safely within the central 78% height and 4% inward from left/right edges. Never stretch the motorcycle. High quality printable detail, strong large shapes and beautiful hierarchy at 75 mm physical height.
Typography: the exact Chinese phrase specified below is the sole narrative text. Original Latin brand/model lettering may remain as identity. No English/Russian slogans, faux captions, dimension labels, dates, random numbers, decorative pseudo-Chinese seals or watermarks. Chinese strokes must be accurate, complete and confidently readable.
Quality: a genuinely new art direction and composition, coherent craft across the whole scene, conceptually integrated tea and machine. Avoid a generic motorcycle photograph pasted in front of mountains. Chinese visual culture only; no generic mixed-Asian motifs.


Brand: Harley-Davidson. Exact narrative text: 「快意在一盏」.

Build an audacious orange-and-black kinetic poster around the exact Harley-Davidson CVO Road Glide ST in the supplied photograph. Preserve the near-perfect right-side profile, pointing right, with the entire machine visible. The bike occupies approximately sixty percent of the width across the lower middle, maintaining both wheel circles and the long low performance-bagger stance. Render it with sharp automotive precision; the surrounding liquid chrome belongs to the graphic world and must not melt, stretch or replace any component of the motorcycle.

Match the photograph's intense orange-red sharknose fairing and tank, short tinted windscreen, mirrors, crisp horizontal headlight geometry and dark forged-carbon-looking front fender. Preserve the black hard side cases, their thin red and grey racing stripes, visible CVO/ST markings, the low black seat with red stitching, black alloy wheels, front brake rotor, large black V-twin and rectangular 121 engine intake detail. Keep the long low dark exhaust. Retain the original HARLEY-DAVIDSON lettering on the tank and the photographed badge locations. There is no rear top case, tall passenger backrest, rider or added expedition equipment. Do not substitute a batwing fairing, a conventional naked cruiser or a different current-year paint scheme.

The dominant graphic event is an enormous top-view porcelain tea bowl in the upper-left field, cropped only as an intentional secondary graphic circle, never confused with a motorcycle wheel. Its warm orange tea surface is perfectly still. A single molten-chrome ribbon rises from that circular liquid surface and sweeps across the composition in one magnificent open ellipse. The ribbon widens into a mirror-polished blade behind the bike, then thins into a clean arc in the spacious upper-right field. Reflections alternate near-white silver and deep black, punctuated by the exact orange-red of the photographed bodywork. The physical motorcycle remains outside this deformation.

Use strong flat orange planes interrupted by large velvety black negative spaces, not a road, mountain scene or atmospheric panorama. Tiny concentric tea ripples appear only inside the bowl; a single wet tea leaf at its edge makes the ritual unmistakable. The huge chrome gesture suggests movement that can be deliberately held still, so the cup becomes the centre of self-command rather than fuel, fire or engine machinery.

Set the exact five Chinese characters 快意在一盏 along the broad upper arc, reading left to right, with each character upright enough for effortless recognition. Use assertive contemporary Chinese display lettering, with generous spacing and no fabricated extra text. Let the type and chrome create tension without overlapping the bike's essential outline. A small accurate Harley-Davidson identity mark may occupy a quiet black corner; the tank lettering stays visible. Make the final impression electric, disciplined and strangely calm, with the orange motorcycle acting as the grounded counterweight to the impossible silver curve.
```